» | Heller, freundlicher Fahrgastbereich |
» | Volle Durchgängigkeit des Fahrgastraumes |
» | Niederfluranteil 90 % |
» | Großzügig gestaltete Multifunktionsabteile |
» | 3 Einstiegstüren pro Seite mit Überbrückung des Spalts zum Bahnsteig |
» | Klimatisierung für Fahrgasträume und Führerstände |
» | Barrierefreies, geschlossenes WC-System |
» | Ergonomisch gestalteter Führerstand |
» | GFK-Front |
» | Automatische Kupplung |
» | Wagenkasten aus Aluminium-Strangpressprofilen |
» | Luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle |
» | Redundante Antriebsausrüstung bestehend aus 4 Antriebssträngen und wassergekühlten IGBT-Stromrichtern |
» | Fahrzeuggleittechnik mit Zugbus, Fahrzeugbus und Diagnoserechner |
» | Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeuge |
» | Komfortable Bestuhlung |
» | 230-V-Steckdosen an einem Teil der Sitzplätze |
» | Steilstreckentauglichkeit |